能链便利

利润低

「口碑较差」加油站便利店长期给顾客留下价格昂贵、服务一般的印象，顾客除购买必需品或结账之外，不愿进店购物；「品类单一」加油站便利店SKU数不高，约在500-1000之间，且营业额高度依赖自有品牌和专属渠道商品；「供应链薄弱」供应链薄弱造成便利店商品到货周期长，畅销品容易缺货，滞销品容易积压。「成本高」加油站渠道资源差，商品采购边际成本高，管理成本高。

管理难

「系统落后」加油站便利店缺乏数字化运营的零管系统，导致运营数据维度单薄，无法做到精准分析与运营提升；「专业能力欠缺」便利店管理人员大多为加油员兼任，在便利店运营上所接受的培训不足，且缺乏持续的管理与监督；「管理不规范」民营加油站多以个体化经营模式为主，缺乏标准化服务流程或执行监督机制。

无品牌价值

民营加油站便利店多为单打独斗，没有形成品牌连锁效应；无法得到专业团队强有力的运营支持；单站做系统和活动策划费用高昂。

竞争压力

随着消费升级，更多资本、专业力量进入加油站市场，赛道更加拥挤而艰难。价格竞争已很难提升油站销售，加油站需要拓展新的方向提升进站率，进而提高收益。

能链连锁-能链便利

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